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戶外廣告媒介之車身廣告行銷
作者:彭小東 時間:2010-1-31 字體:[大] [中] [小]
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彭小東老師在很多地方做廣告媒介行銷培訓(xùn),彭老師認為戶外廣告媒介的發(fā)展在中國已經(jīng)取得一定的成就,彭小東老師覺得廣告媒介大致可以分為兩種,廣告媒介和非廣告媒介,所謂的廣告媒介其中主要之一就是戶外廣告媒介,因為他是在做很純粹廣告媒介銷售,還有就是非廣告媒介也就是我們講的新聞廣告媒介,主要指電視電臺,報刊雜志和網(wǎng)絡(luò)等,他們有時候是靠軟文,新聞和信息在行銷自己的廣告媒介;那么戶外廣告媒介之車身廣告還是有他自身的優(yōu)勢和賣點;
一. 車身廣告媒體經(jīng)營日趨成熟化,媒介價值也越來越高;
車身廣告同其他戶外廣告媒介比較其中優(yōu)勢至少有三個;一,F(xiàn)在的戶外廣告媒體媒體形式越來越多,但有些戶外媒體媒體還是處于一個起步和探索的階段如社區(qū)的閱報欄等還沒有形成一定的規(guī)模和市場,但車身廣告媒介已經(jīng)有一定的時間。二,現(xiàn)在的戶外大牌特別是市中心的大牌廣告管理越來越嚴,數(shù)量也非常有限,而且價格也很高;公交車數(shù)量不能任意改變;三,有些戶外廣告產(chǎn)品自身很密集,不具有廣告優(yōu)勢,如機場和機場的高速公路的單歷柱等,在同一路段有很多根,所以優(yōu)勢也很不明顯,一個城市的公交車數(shù)量是有限的,所以媒體價值也就顯得越高;
二:車身廣告是唯一可移動的戶外媒體形式
相對于其他的戶外媒體形式,車身廣告的傳播方式是主動出現(xiàn)在受眾的視野之中,在傳播方式上最為“積極、主動”。從人的注意力角度講,移動的物體總是比較能被注意到,因此,唯一可以移動的車身媒體同樣也更能在眾多戶外媒體中脫穎而出,得到更多的注意,實現(xiàn)高到達率 。
三:以多面立體展示方式傳播廣告信息,近距離接觸消費者
車身廣告的有效可視范圍大于270度,從根本上消除了視角盲區(qū),通常情況下,受眾可同時接觸到兩個廣告位,有效增加接觸機會,確保廣告的實際到達率。
車身的兩側(cè)展示位,面積巨大,特別是在經(jīng)過交叉路口時,畫面展示充分。車尾展示區(qū),配合兩側(cè)展示面構(gòu)成展示整體,并大大延伸了廣告的有效可視距離與角度。同時,針對駕車者,廣告特別醒目。另外,車身廣告的高度位置正好與行人視線持平,可以將廣告信息近距離的傳播給受眾,達到最大的可視機會。
四:廣告發(fā)布面積較大,畫面清晰,有效傳播距離遠
大面積的畫面展示是廣告信息有效傳播的前提條件,龐大的廣告畫面可以帶來強大的視覺沖擊效果。單層車上畫面積大于30平方米,雙層車更超過70平方米,堪稱移動的大型廣告牌。MPI(媒體伯樂)在實地測量中,使用了精確的激光測距儀,車身廣告最大有效可視距離達到70-75米,雙層車甚至達到100米,形成范圍廣闊的有效可視區(qū)域。由于廣告畫面巨大,在30米外,惡劣氣候下,小角度觀看,廣告畫面依然清晰可見,縱然相距60米以上,較大的廣告畫面仍能保證信息清晰可見(如站在寬闊的10車道馬路對面)。
五:適合各類產(chǎn)品發(fā)布
車身廣告幾乎適合所有行業(yè)發(fā)布廣告信息。在以往的客戶中有食品、飲料、酒類、保健品、化妝品、日用品、家電、藥品、郵電通訊、零售百貨、房地產(chǎn)、金融證券、銀行保險、家居建材、服裝服飾、辦公用品、餐飲娛樂、生活服務(wù)、IT類、媒體、教育培訓(xùn)、公益廣告等等。隨著車身廣告越來越成熟,很多以往較少使用戶外類型廣告的客戶,也已經(jīng)充分認識到了車身廣告的優(yōu)勢。大家可能印象最深的就是,99年整個網(wǎng)絡(luò)行業(yè)對車身廣告的追捧,還記得車身上那個醒目的搜狐的狐貍腳印和尾巴嗎?一些本來自身就是媒體行業(yè)的客戶,也加入到了車身廣告的行列,遠的有當(dāng)初上市就大投車身廣告的《申江服務(wù)導(dǎo)報》,近的有《東方早報》、《青年報》、《廣州日報》、《羊城晚報》,甚至還有電視臺、電臺,如“東方衛(wèi)視”、“南京電視臺”、“成都電臺”等等。雜志方面有《大都市》、《健美女性》、《新聞周刊》等。同時,以往定位高檔品牌形象的企業(yè)(非大牌廣告不做的行業(yè))也迅速改變對車身廣告的看法,搶得市場先機,比如:金盛保險、太平人壽、平安保險、海爾紐約人壽、中國銀行、招商銀行、中國郵政、中國電信、中國聯(lián)通、中國移動、中國石化、維珍航空、大眾POLO汽車、海南馬自達、東南汽車、UPS、聯(lián)邦快遞……
可以說車身廣告已經(jīng)滲透到各個行業(yè),并且非常自然地融入到了人們?nèi)粘I畹姆椒矫婷妗?
六:高接觸機率和穩(wěn)定的接觸頻次
車身廣告是可見機會最大的戶外廣告媒體。公交車平均運營距離為13KM左右,以車身廣告的實際可視范圍計算,單車可覆蓋面積平均為0.3平方公里,每天運行次數(shù)平均10次,日均接觸人次8.7萬余,若以3個月發(fā)布時間計算,有效OTS可達到7800,000人次(以上海為例)。
廣告發(fā)布數(shù)量以及地域環(huán)境、城區(qū)面積等方面的差別,使不同城市的接觸頻次會有所差異,但在15個輛月發(fā)布規(guī)模的基礎(chǔ)上,基本能夠保證在目標區(qū)域中每周2次以上的接觸頻次,以此推算一個為期三個月的發(fā)布期,其目標區(qū)域總接觸頻次可以達到24次以上,足以保障其對廣告的印象。
七:較強的地理針對性和區(qū)域性布局
車身媒體的可移動性使之可以針對性地靠近特定場所傳播廣告信息,達成廣告目的。同時,公交媒體線狀交叉成為網(wǎng)絡(luò),覆蓋城市各個區(qū)域,帶來廣闊的廣告覆蓋范圍,完整有效地接觸目標人群。比如高檔產(chǎn)品、奢侈品可以有針對性的經(jīng)過商務(wù)區(qū),高檔住宅小區(qū);手機、IT電腦類產(chǎn)品可以經(jīng)過電腦手機大賣場;藥品可以經(jīng)過藥房、醫(yī)院;快速消費品可以經(jīng)過大賣場、超市、便利店;服裝類可以經(jīng)過百貨公司、服裝專賣店;家居建材類產(chǎn)品可以經(jīng)過家居賣場、建材特色街、連鎖售點等等。在選擇線路時,針對客戶的產(chǎn)品可以適當(dāng)選擇線路經(jīng)過商業(yè)區(qū)、商務(wù)區(qū)、主干道、特色街道、居民小區(qū)、高檔住宅區(qū)、大學(xué)區(qū)等,最大限度的將廣告信息傳遞給目標消費者。
八:較低的千人成本(CPM)
據(jù)夸克市場研究公司的統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明:在全國主流媒體中,雜志的平均千人成本最高,為20.8元,其次是電視廣告20.64元,報紙廣告10.28元,電臺廣告4.43元,車身廣告1.19元。所以,在所有媒體中,車身廣告的平均千人成本最低,最具有競爭力。
九:廣告策略配合完美
一、廣告目的的配合
車身廣告發(fā)布目的一般非常明確,歸納起來有以下4點:
1、以品牌形象為主要訴求目的。
2、以產(chǎn)品推廣為主要目的。
3、以配合電視廣告為主要目的。
4、以配合產(chǎn)品促銷為主要目的。
二、廣告策略的配合
有效配合電波媒體的廣告落地工作(高空+地面的廣告投放模式)。對于在全國性媒體上投放廣告的產(chǎn)品來講,車身廣告能夠幫助其進行廣告信息在各地域的落地工作。投放組合媒體的廣告效果要遠遠大于單一媒體的廣告效果,高空有電波媒體覆蓋(電視),地面有車身廣告配合,同時可以連接終端售點(賣場、超市、飯店、酒家等),提示消費者購買,以配合當(dāng)?shù)氐匿N售。
當(dāng)車身廣告的主畫面和電視廣告中的主訴求點相同時,可以讓目標受眾在強干擾的環(huán)境之下接受到電視廣告后,再通過車身廣告進行品牌識別,就可以大大加強電視廣告的效果。
三、廣告排期的配合
1、長期車身廣告配合間歇式投放的電視廣告,以達到長期維持品牌的知名度的目的。
2、在沒有電視廣告投放的情況下,用間歇式車身廣告投放來維持產(chǎn)品知名度。
3、車身廣告作為電視廣告的延續(xù),用最低的成本最長時間的延長產(chǎn)品的知名度。
4、長期電視廣告與車身廣告同時疊加投放,以期一定時間內(nèi)達到最大的廣告效果。
四、廣告位置的配合
1、 兩側(cè)或單車尾發(fā)布。廣告發(fā)布面積小,發(fā)布價格低廉,適合訴求與品牌形象相關(guān)性較低的簡單廣告信息和促銷等信息告知,同時,其廣告覆蓋面及發(fā)布輛月次方面應(yīng)做相應(yīng)增加 。
2、 全車發(fā)布。廣告發(fā)布面積大,廣告信息傳播完整美觀,視覺效果良好,適合主流品牌的營造及品牌維護推廣工作,因發(fā)布費用相對較高,故在線路覆蓋范圍、發(fā)布輛月次等方面會相應(yīng)被減縮 。
十:消費者與車身廣告的關(guān)系緊密
據(jù)CMMS2003(Autumn)統(tǒng)計顯示,在全國30個城市普通居民的媒體接觸習(xí)慣中,昨天看過電視的比例有93%,過去一周看過車身廣告的有66%,昨天看過報紙的有57%,昨天聽過收音機的有24%,也就是說,車身廣告是普通消費者除電視以外接觸最多的廣告媒體。
消費者在過去一周接觸過的所有戶外廣告形式中以車身廣告為最多,為66%,其次是候車亭50%,樓頂大牌廣告44%。
除了步行以外,74%的消費者過去一個月外出最主要的代步交通工具是公交車,其次是自行車47%。同時,消費者乘公交車的頻率很高,平均每月20次,16個小時。
在生活態(tài)度方面,65%的消費者喜歡使用含有天然成分的產(chǎn)品,52%認為廣告是生活中必不可少的,53%的消費者喜歡個性化的追求,同時,在看電視碰到插播廣告時,46%的消費者會換臺,這樣就浪費了廣告主大量的廣告費(你的廣告費的一半原來是被浪費在這里的---電視的換臺率上)。另外,有42%的消費者很留意戶外廣告。
現(xiàn)代生活方式的變化和戶外活動時間的增加,從根本上改變了消費者的媒體接觸習(xí)慣與接觸方式。
消費者平時看電視的主要時間段集中在晚上18:00---23:00,其中19:00---22:00是黃金時段。合計3-4個小時,同時,在06:00---18:00這12個小時的時間里,看電視的消費者比例最高不超過13%。
消費者平時在戶外的主要時間段集中在上午7:00---9:00和下午16:00---19:00,為上下班的高蜂時段,合計4-5個小時,正好可以和電視媒體形成最佳互補。在06:00---19:00這13個小時的時間里,在戶外的消費者比例最低不低于14%,與看電視的空擋時段形成鮮明對比,這時候,戶外車身廣告就可以全天候的每天2次以上的覆蓋目標消費者。另外,消費者平時看報紙的主要集中在三個時間段,上班前后,中午吃飯休息時間,以及晚飯前后這一時間段,且最高比例不超過7%,都比較低。
十一:最新的調(diào)研結(jié)果令人信心倍增
從實力媒體最新的調(diào)研結(jié)果來看:戶外廣告的提示后認知度以車身廣告最高38%,其次是候車亭廣告23%,大牌廣告14%,地鐵廣告9%。同時有81%的人每周的行走路線是固定的,并且每周平均經(jīng)過固定路線9.4次,使用的交通工具仍以公交車為主。
MPI(媒體伯樂)近期對一些主要城市的所有公交路線進行了數(shù)碼攝像實測,并通過后期圖像處理和數(shù)據(jù)統(tǒng)計后,獲得了每條公交線路運行期間車身廣告能夠接觸到的總?cè)舜危∣TS/Reach),同時通過固定樣本組的日記留置法的進一步研究,獲得了車身廣告的平均接觸頻率(Frequency),最終得到車身廣告的總毛評點GRP。這一中國戶外廣告史上的創(chuàng)新研究,大大推動了戶外廣告研究的規(guī)范化和科學(xué)化。
在一線城市,如上海,平均一個輛月(一輛車投放一個月)能達到4.8%的到達率。同時,一個輛月能達到0.31%的Recall,也就是說我們每得到1%的廣告Recall就需要3個輛月的廣告投放量,在二、三線城市,所需的投放量相應(yīng)成比例減少。
以上海為例;一輛上海公交車發(fā)布1個月平均GRP為39%(每月接觸3500000的人次),廣州為55%,武漢為32%,平均每月接觸車身廣告8.12次。
車身廣告GRP的量化研究,使MPI可以科學(xué)預(yù)測廣告的發(fā)布效果:如在一類城市投放120個輛月(即10輛車投放12個月或12輛車投放10個月)的車身廣告,一般可以達到40%的廣告Recall,48%-58%的有效廣告到達率(E-reach)和4680個GRP,以及974次的接觸頻次,覆蓋426348000人次的OTS…….
彭小東,中國廣告媒介行銷培訓(xùn)第一人彭小東, 實戰(zhàn)派著名營銷管理專家.企業(yè)資深培訓(xùn)教練,高級管理咨詢師.MBA,資深廣告,傳媒人; 擅長企業(yè)管理、媒體運營、銷售培訓(xùn),國際國內(nèi)多家知名報刊媒介專欄作家,特邀撰稿人,多家培訓(xùn)機構(gòu)教育機構(gòu)特聘高級講師;其作品多次獲得國際國內(nèi)各種大獎;在業(yè)界提出“領(lǐng)導(dǎo)就是公司最好最優(yōu)質(zhì)最長久的產(chǎn)品”“對企業(yè)有用就是人才”“再優(yōu)秀的員工剛進公司也只能給五十分”等新銳管理觀點并形成見解獨到的管理理論精髓,在銷售培訓(xùn)領(lǐng)域更被喻為“中國廣告媒介行銷培訓(xùn)第一人”(曾有過一天簽三張廣告合同,個人完成整個銷售額50%,三個月完成全年銷售任務(wù)的經(jīng)歷)。VIP專線: 13076066155. 13980042148 QQ:727578273 E-mial:dfsncm_2008@126.com